Low-Speed WIM

LS-WIM spočívá v použití kolových nebo nápravových vah, vybavených především tenzometry – nejpřesnější technologie – a namontovaných na betonových nebo pevných asfaltových plošinách o délce minimálně 30 až 40 m. Software systému sběru a zpracování dat je určené k analýze signálu tenzometrů s ohledem na rychlost a přesný výpočet zatížení kol nebo náprav. Tyto systémy jsou instalovány buď mimo jízdní pruhy, na vážících plošinách, na mýtnicích nebo v jakékoli jiné kontrolované oblasti. Pracovní rychlost je obvykle v rozmezí od 5 do 15 km/h.

Koncept LS-WIM byl poprvé představen ve Velké Británii a také v několika severoamerických státech a provinciích v Kanadě a Austrálii. Po uznání účinnosti tohoto přístupu se k němu připojí evropské země (Německo, Francie, Belgie atd.) a Japonsko.