Bridge WIM
Účel Bridge-WIM
Mosty jsou klíčovým detailem, který usnadňuje spojení mezi sídly pro pozemní dopravu. Konstrukce umožňují překonávat vodní překážky, vyhlazovat nerovnosti terénu nebo usnadňovat městský provoz. Přetížená auta mohou objíždět bod kontroly hmotnosti na okruhových silnicích, ale musí projet přes mosty. Proto neexistuje nejlepší místo pro zaznamenání dopravních přestupků.
Nabízíme montáž kvalitního mobilního mostového závaží a systému kontroly hmotnosti s názvem SiWIM. Jedná se o kombinaci vysoce přesného spolehlivého vybavení, senzorů, kamer a unikátního softwaru.
Metoda Bridge WIM, která je základem ozonového systému SiWIM, byla vyvinuta profesorem Mosesem a jeho týmem v roce 1979. V současné době se systém řízení mostů používá ve všech moderních zemích světa. Soubor dat shromážděných programem umožňuje plánovat další provoz a údržbu stávajících mostů a také předpovídat zatížení.
Výhody Bridge-WIM
Hlavní výhody systému SiWIM jsou:
Tvorba kompletních informací o stavu mostů
Systém je pro řidiče neviditelný a nelze jej obejít
Systém je mobilní a snadno se přemisťuje do různých objektů
Vysoká přesnost
Rychlá instalace
Spolehlivost
Žádný vliv systému na povrch vozovky
Není třeba blokovat cestu během instalace systému
Nízké provozní náklady
Dlouhá životnost
Ekonomická účinnost
Instalace Bridge-WIM
Systém je integrován do stávající konstrukce mostu přímo za jeho provozu, bez narušení intenzity dopravy. SiWIM je plně přenosný, takže reinstalace na jiné místo je přijatelná. Při montáži nedochází k narušení povrchu vozovky. Kompletní sestava a celkové náklady na realizaci projektu jsou kalkulovány individuálně v závislosti na nutných úpravách a podmínkách umístění.
Instalaci SiWIM provádí zkušený tým kvalifikovaných pracovníků. Během instalace není nutné zastavovat provoz a chránit určité oblasti. Most zůstává zcela neporušený a slouží jako vážní plošina.
Výhody spolupráce s námi:
- Společnost IPCOM ROADS jako první na Ukrajině instalovala a zprovoznila most VIM.
- Systém je certifikován a připraven udělovat pokuty za porušení pravidel přepravy.
- Splňuje požadavky technické ochrany informací.
Typické vlastnosti SiWIM
Třída přesnosti |
A5 … D25 |
Doporučená šířka rozpětí |
8…20 m |
Maximální limit vážení |
35 tun |
Minimální limit vážení |
1 t |
Diskrétnost vážení |
50 kg |
Rozsah provozních otáček |
20…140 km/h |
Hranice dovolené chyby měření rychlosti vozidla jsou od 20 do 140 km/h |
2% |
Pracovní teploty |
-40 - +60 |
Hardwarová část
Vážící modul |
|
Senzory pro měření vibrací |
Měření kmitání nosných podpěr mostu |
Senzor detekce sklonu |
Stanovení celkového počtu kol na nápravě vozidla a kol v sestavě kola
|
Snímač teplotní kompenzace |
Úprava měření |
Napájení a jednotka pro zpracování dat |
Sběr a zpracování informací ze senzorů |
Modul pro nahrávání videa |
|
ANPR kamery |
Rozpoznávání dopravních značek, evidence přestupků |
Bezpečnostní kamery |
Video záznam procesu vážení |
Modul pro měření celkových parametrů |
Měření výšky, šířky a délky vozidla |
Modul řízení pohybu |
|
ŘÍdicí panel VMS |
Informace o nutnosti vážení |
Komunikační modul |
Systémový ovladač, PC |
Modul ochrany a kontroly přístupu |
Další video dohled |
Programová část
WAGA-siWIM |
Tvorba udalosti vážení, evidence přestupků, správa systému |
WAGA |
Dispečerský ARM, centrální ukládání a zpracování informací |